1.   干縮率高于0.04%，原水泥砂漿土通常齡期較長，長齡期水泥砂漿土干縮率已特別低，如補修相關材料干縮率過高，和原水泥砂漿土在荷

       載下發生形變不同最大，進而引致起泡鼓出，造成時以及掉落。本公司十幾種年專注科學研究的四元設計的比較好混合，使本涂料擁有了

       理性化的微開裂和較低的干縮率，能令其牢靠的和原水泥混凝土制品土基面結合實際在在一塊，那是裂縫修補原材料須有的使用性能，但也是大多數

      清洗原料難以做出的。

 2.   抗拉能力黏接比強度≥1.5MPa，只要修整物料和原瀝青水泥土的穩定整合方可高達適合的瀝青水泥土修整視覺效果，這就想要修整物料具有

       較高的抗拉能力膠結硬度，奪碳原子配位混物的放入 保障了這樣指數，同時延長了進行修復物料的柔軟性。

 3.   物理學的三塊軟件挽回；低水料比；有機肥料纖維板和拿高聚物式締合物的加進有效的地擔保了補修建材的抗裂功效。

 4.   耐低溫、抗滲、抗結垢的性能好。實驗的恩貝益程序的結合使補洞素材生成的微增加效果、低水料比政策、好成績子縮聚物的加

       入的提升了補救裝修材料的低密度性和耐凍、抗滲和抗蝕化耐腐蝕性。

 5.   好成績子縮聚物的參與和選用石英晶體砂為集料極大的提高自己了補修材質的耐磨涂層耐熱性。

 6.   晚期承載力高。六小時候抗折承載力就行了起到3.5MPa綜上所述，對水泥c30混凝土土人行道搶險效果巨大；其28天抗壓承載力電動車續航35~50MPa。

 7.   操作方便簡潔。進行修復素材中集料明顯顆粒直徑在1.5mm下面的，可在于各方面薄層進行修復，都可以給出進行修復鋼板厚度的變現，成為1.5~25

       mm顆粒直徑的集料，增強了處理食材的比強度。薄厚層處理均可動用。

8.   除具左右優異的特點，而價錢較低，極具寬泛的應用價值量。