普通半柔性路面材料需要加入一些乳液來提高材料的性能,但是會降低耐磨性、耐溫性及使用壽命;北極熊公司不需要加入乳液即可,或加入少量,提高使用壽面的同時,更大大地降低了成本;
(7)良好的穩定性及耐久性
北極熊公司的水泥灌漿材料較普通材料的可注性更好,能夠更好地填充空隙,提高密實度,能有效地抵抗高低溫的變化及水的侵蝕,增強路面的耐久性。
半剛半柔的結構保證了路面于高溫季節在行車荷載的作用下不致產生諸如波浪、推移、車轍等病害。
b較好的低溫穩定性
半柔性路面材料由于灌注了水泥膠漿,水泥膠漿阻礙了瀝青混合料的松弛特性,使得材料的抗拉強度很高,而應變很小。
C優良的水穩定性
路面的平整性是影響行車舒適性的重要指標,同時也影響行車安全性、運輸效率等。不平整的路面不僅增大行車阻力影響行車速度,而且加劇車輛振動、影響車輛使用壽命。
(6)良好的抗滑性能
半柔性路面應平整,但不宜光滑,應具有一定的抗滑能力,以保證車輪與路面之間有足夠的摩擦力或附著力。這樣要即使在路面潮濕高速行車、車輛突然啟動、緊急制動、爬坡轉彎時,車輛均能高速安全行駛。
(7)良好的抗滲能力
半撓性水泥路的類型 |
舉例 |
運用國家的 |
的優勢 |
優點缺點 |
水泥沙膠漿穿刺式瀝清瀝青混泥土土 |
在高相通孔(25%~35%)混泥土混合型喂養料中灌入水泥廠膠漿 |
瑞士 德國 島國 在我國 |
變得密實性好 抗拉強度高 路用效果好 可上色抗油蝕 |
施工過程新工藝很復雜 |
圖3 柔軟性地面涂料分解成圖示圖
BJX水泥基灌漿材料的實測技術指標
灌入式半柔性路面通常是將新拌合的水泥基灌漿材料灌入高連通空隙瀝青混合料的空隙中,水泥基灌漿材料與高連通空隙瀝青混合料形成緊密填充作用,當水泥基灌漿材料進行一系列反應硬化后自身形成一定強度,然后與高連通空隙瀝青混合料共同作用形成具有很高的力學性能及路用性能的半柔性路面材料。由于水泥基灌漿材料必須要填充在高連通空隙基體瀝青混合料中才能發揮作用,所以水泥基灌漿材料必須與高連通空隙瀝青混合料具有較好的協調性。BJX水泥基灌漿材料的性能指標如下表3:
性能指標 | 保養齡期 | 必須 | 監測 |
變化度/s | - | 10~14 | |
泌水率/% | 0.5h≯ | 5 | |
離析率/% | 3d≯ | 5 | |
瀝青砂細胞遷移性 | 7d≮ | 3 | |
重量發生變化率/% | 60d | -0.5~0.5 | |
抗折構造/抗壓構造 MPa | 3d> | 4.0/15.0 | |
28d> | 6.0/20.0 | ||
應力松弛模量/MPa | 28d≯ | 25000 |