混凝土道面修補材料
產品簡介
CSA混凝土道面快速修補材料是以特制的快硬硫鋁酸鹽水泥做基材,配合專用的復合外加劑制成的粉末狀材料。
本產品2001年通過省級科技成果鑒定,已在哈爾濱、牡丹江等幾個機場道面搶修工程、北京二環路、三環路搶修工程及其它多項工程中成功應用。
性能特點
1、本運作的主料不都有特出的作業答案專業化設備,運作的主料、砂、石按此例表相配好后,裝水均勻攪拌設備設施動態平衡既可混泥土土現澆便用,故說運作技術容易,
灌根便。
2、本粘補設計板材既就能確立有20分上述的的可執行年份又有較高的小內洛氏硬度,自兌水均勻的均勻攪拌設備時算起,4小內就就能使混泥土混泥土土保護層墊塊土道
面休復利用,能在鐵路站下午停航的 4-3個H內做后裂痕道面的休復,不危害當天的通航,是鐵路站砼道面和道路網道面等
給水管保修的好原板材;
3、而且本內容以很多打造的快硬硫鋁酸蒸溜沙漿為板材的基本特性,故抗磷酸二氫鈉和抗海下的水燒傷視覺效果很多強,同時也能能免得而且堿集料具體表現產
生的毀滅;
4、時間推移砼拌合出液量低,且基面板材有一種有微熱脹性,以潔凈砼緊實度就越高,耐冷藏融循壞上班的程度道德品質和抗鹽析廢掉上班的程度道德品質都較少;
5、本原料極具某一的綁住性,益于于于新老交替沙漿沙漿沙漿土觸及面的黏接,如此與舊沙漿沙漿沙漿土倡導比厚實粘緊。
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可操作日子
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抗壓屈服強度MPa
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4H
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1天
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7天
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28天
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>20多分鐘
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≥30
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≥40
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≥50
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≥55
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企業產品產品規格
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支持周圍環境溫度
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超高溫型
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-10℃-10℃
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普通型
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10℃-25℃
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室溫型
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25℃-35℃
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施工方法
1、被縫補砼的基面應為硬性的外壁,縫補前鑿出毛茬并將縫補基面拿水潤濕,此外移除的外壁物品和
結水;
2、清洗白水泥現澆混凝土土積極配合比:白水泥板材:砂:碎石子:水=1:1.5:1.5:0.27-0.3,水的運用量在給定範圍內視
活動現場應該肯定;
3、攪拌機設備時,先將基面材料與上加劑干拌4一分鐘,馬上又財政投入中砂、石塊、水確定攪拌機設備,加鹽攪拌機設備4一分鐘即
能致用。
4、在負平均溫度下動用時,軟件熱開水混合器,進料先后為重開始砂、石和水,混合器4分鐘再開始膠結的材料
,并立刻拌制兩20分鐘。緩解應該的水溫以確定混泥土土拌制物注射成型時的室溫不高于5℃;
5、并選擇非常合乎TGJ63瀝青混凝土工程土絞拌水標淮的結凈水設備、非常合乎TGJ標淮的中砂和非常合乎TGJ53標淮的5-10m
m的石頭子。
使用注意事項:
1、縫補的原材料的耐腐蝕性對物料的強酸強酸堿度很太敏感,含酸性物料會緩凝,酸堿度物料會促凝。水、砂、沙石,都
應提高比較適中;
2、處理砼的工作任務性運用專用箱再加上劑確定調整,平常增高再加上劑容量會延后稠化準確時間,并使早期時候標準
調低。是需要時效仿作業先決條件先做實驗設計。應不得在場所操作時,用加鹽的方法調低砼的業務性;
3、本補救產品的沉淀固化和早期剛度進步受學習環境熱度會影響巨大。相同的產品在熱度低時,沉淀固化慢,
在工作工作溫度高時疑固硬底化快。需采取大環境工作工作溫度選取有所差異型號查詢食品;
4、用本類產品配置單的砼需要可工作任務時間間隔內加完,一旦稠化,不從新放水攪拌實用;
5、清洗時該自倒水時開始半1天上用振搗力度器將清洗砼搗實并將外觀抹平,不容許在
砼喪失了純凈水性后馬上壓漿;
6、在較環境溫度度下采用時,應所覆蓋保熱并盡量調長養護的耗時。
1 本產品包裝為40kg/袋,每袋內有兩小袋,一袋為基材,一袋為專用外加劑。需一袋對一袋使用;
2 本材料保質期6個月,超過保質期時應重新進行性能檢驗,滿足要求時方可使用;
3 本材料應在干燥處保存,嚴禁受潮,開袋后最好一次用完。